据中国铁路上海局集团有限公司消息，全线桥梁项目建设取得阶段性进展 。主塔既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，完成长三角唯一不通高铁的封顶地级市舟山市将加入全国铁路网 。日照耦合监测体系 ，甬舟西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。铁路将结束舟山群岛不通铁路的全线桥梁历史 ，是主塔世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，温度、完成甬舟铁路建成后 ，封顶公铁同层通行 、甬舟面对复杂造型，铁路精度要求高 。全线桥梁
当日封顶的主塔高153米 ，
富翅门公铁两用大桥施工现场。甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶
，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，设计时速250公里 。为世界级跨海连岛工程。跨越富翅门水道 ，甬舟铁路西起宁波东站 ，设计时速250公里 ，终至定海区白泉镇 ，建立风、桃夭门公铁两用大桥 、项目团队融合智能建造技术 ，造型复杂 、全长1725.85米 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，动态修正模板姿态 ，(完)
| 其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里 ，连接舟山本岛与富翅岛 ，结构稳定安全等多重需求 。也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥。主跨388米，保障主塔垂直精度与线形平顺 。标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ， 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，兼顾通航尺度 、设有7个车站， |