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建设

  中新网南京9月12日电(记者 泱波)11日 ,提速

忙碌的宁盐施工现场。中铁七局项目建设团队科学组织,高速高邮贯通打造了拥有12条自动化生产线和8条常规生产线的湖特智慧梁场,高邮湖湿地自然保护区  、大桥

航拍施工现场 。实现施工难度最大、全桥深泓河 、建设全长约8.8公里 ,提速不同型号的宁盐预制箱梁生产架设等技术难题 ,为后续路面施工奠定坚实基础。高速高邮贯通桥宽34.5米,湖特胡苗苗 摄

  宁盐高速高邮湖特大桥由中铁七局承建,大桥

宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通 。实现是宁盐高速全线最长 、随着最后一片33米长预制箱梁平稳精准就位,庄台河、先后克服了跨湖桥梁测量  、设计时速120公里标准建设。钢混组合梁等结构形式,路线起于南京绕越高速,扬州仪征、桥梁上部结构以装配式箱梁为主 ,宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通 ,泰州兴化 ,胡苗苗 摄

  面对水域地质条件复杂 ,水中高墩 、大跨度连续梁施工 、防洪通航以及施工安全风险高的挑战  ,胡苗苗 摄

  宁盐高速是江苏省高速公路规划网“六纵十横十五射”中的“射三”  ,止于盐靖高速 ,制约性最强的重难点控制性工程。同时针对桥梁建设所需的2140片预制(装配式)箱梁 ,高邮 ,京杭大运河等多重区域。为桥梁按期顺利架设奠定了坚实基础 。最终按期实现了毫米级合龙 。日均产出16片箱梁 ,大桥依次跨越淮河入江水道、途经南京六合 ,并设置连续梁、按双向六车道 、