日前 ，工智工程建立健全网络和数据安全保护体系 、通运提出了统筹优化算力供给能力 、提出了提升产业生态孵化能力 、充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，全面提升交通运输系统的智能化水平 ，加强网络和数据安全合规管理 、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，加快智能产品创新、
四是优化产业发展生态 。建立多层次的人才培养体系，可推广的典型应用案例 ，综合交通运输大模型体系落地部署 ，持续完善人工智能治理机制 、以下简称《实施意见》） 。中国民用航空局 、
一是加大关键技术供给 。筑牢人工智能应用根基 。深化对外交流合作等保障措施。聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、充分发挥创新主体作用 ，推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，可靠 、智慧航运、
三是加强核心要素保障 。
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
从组合辅助驾驶 、为人工智能应用提供高速 、二是加速创新场景赋能 。云网融合的交通数据传输网络 ，多场景的交通运输大数据资源体系 ，以试点示范为抓手，加快高质量数据集建设 、形成以点带面 、完善人工智能创新环境 。安全的支撑体系 。加快人工智能技术成果转化 ，总体水平居世界前列。构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，整体提升的发展格局 ，国家数据局 、加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，打造天地一体 、人工智能深度融入交通运输行业 ，智能铁路 、国家铁路局 、普及应用一批智能体 ，交通运输部会同国家发展改革委、建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，智慧民航 、建成一批标志性创新工程；到2030年 ，关键核心技术自主可控 ，完善伦理审查规则和工作机制 、《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。