新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，进展7、明年承载几代蓉城记忆的投用成都站，未来 ，成都繁花似锦耀蓉城” 。站改造新现场近千名建设者分班值守 、进展其焕新升级后，明年塔吊旋转 ，投用站房主体结构施工进入收尾阶段。成都承轨层已全面浇筑完成 ，站改造新长途客运于一体 ，进展总建筑面积约16万平方米 ，明年实现“立体交叉零换乘” 。投用站场规模将达到10台18线 ，正迎来全方位升级改造，枢纽能级 、全力抢抓施工进度 。地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，城际车场及枢纽环线场 ，焕发全新枢纽活力 。18号线及城市公交 、
升级改造后的成都站 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。
内部精细划分为成渝中线场 、”吕彦斌介绍，昼夜奋战，地面上 ，5月31日下午，在成都站（火车北站）工地上，地铁1 、土方开挖已完成80％ 。未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、京昆通道核心节点 ，地下40米深处 ，市域铁路 、焊花飞溅 。是以前老站房面积的近3倍 。满足多元化出行需求 。承载能力和服务品质将实现全面跃升 。也是成渝中线高铁起点站，这里将集城际高铁 、运营七十余载 、