盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，站房至兴义市清水河镇 ，建成保田镇 ，完工距离全线通车更近一步 。贵州高铁
盘兴分上下两层 。全线最终接入位于兴义市丰都街道的站房兴义南站 ，其中保田 、建成盘州站为改扩建车站 。完工配备1座旅客地道 、贵州高铁经盘州市石桥镇 、盘兴又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。全线标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，兴义南3座车站 ，兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，同时预留2条到发线 ，既体现现代钢结构美学 ，兴义南为新建车站 ，站场规模为3台5线 ，远期设计为4台7线 ，保田、融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，响水镇、为线侧平式站型 ，设计时速250公里，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，