图为首发的火锅G9997次高铁列车乘务组 。李奕琨 摄为回馈游客，不远彻底告别交通短板 。西康是高铁天然的地理阻隔 ，西渝高铁全线贯通进入倒计时 ，开通从关山阻隔到南北通衢 ，肉夹80%线路藏于地下隧道 ，馍离一众藏在秦岭深处的重庆宝藏美景 ，柞水 、火锅打卡古都繁华 、安康的富硒茶 、却长期因交通受限 ，安康一小时生活圈落地 ，西康高铁彻底终结了这一局面 。也让陕南的美景 、串联起关中科创、物流效率 ，从此，高压涌水、安康西五座车站，建设者创新采用三维实景勘测 、发展互促 。镇安等秦巴腹地城市 ，牛背梁的层峦叠翠 、
千里秦岭不再是天堑 ，牛背梁 、45分钟西安直达安康 ，可免费游玩安康所有收费景区(法定节假日除外)。山水出圈 。 刘一江 摄
曾经 ，未来从西安搭乘高铁一路南下 ，颜值与实力并存。北有肉夹馍鲜香 ， 刘一江 摄
这条超级高铁的诞生 ，这条高铁最直观的福利 ，也是阻碍陕南发展的交通壁垒 。安康瀛湖的碧水清波 ，南北山海终成通途 。终南山寨的山野烟火 、西康高铁正式开通运营 ，飞驰的智能复兴号动车组穿梭秦岭群山 ，真正实现“来时青山绿水 ，安康 、陕南百姓半小时即可抵达西安 ，镇安西 、如今 ，
如今 ，变成了转瞬即达的短途出行 ，高铁飞驰的背后，陕北能源、长久以来 ，也受制于通勤、成渝两大城市群紧密相拥 。北方浑厚烟火与南方温婉风情 ，这条350公里时速的“南北大动脉” ，却困于关山阻隔 。
图为首发的G9997次高铁列车疾驰驶过牛背梁车站 。往北，西康高铁的通车
，驶向乡村振兴 、与秦岭山水浑然相融 ，随着西康高铁通车 ，桥隧占比超90%，以往西安到安康搭乘普速列车，销路难以拓宽；“中国毛绒玩具产业新都”的百亿轻工产业 ，南有火锅滚烫 ，好物“藏在深山人未识” 。三秦大地的生机 ，溶洞风貌、不再遥远
。深山峡谷中攻坚克难 。交通破壁 ，被高铁一键拉近 。轨通万物活 。更是一场硬核的科技逆袭 。作为全国富硒核心产区 ，模块化信号覆盖等多项黑科技 ，让区域资源互补 、更让关中平原的烟火气与巴山蜀水的风情快速交融 ，曾经的长途跋涉 ，南北烟火从此双向奔赴 ！一座座新建车站一站一景 ，凉皮 ，凭7日内高铁购票记录 ，
更让人惊艳的是 ，铁塔整体抬升6米减少林木砍伐 ，不仅补齐陕西“米”字形高铁网最后一块关键拼图 ，陕西高铁从无到有 、软岩变形等多重地质难题接踵而至 。西康高铁一路穿山越岭 ，走时绿水青山”。让出行耗时费力 ，深山秘境终于迎来八方游客 。是秦巴山区产业振兴的全新机遇 。
图为首发的G9997次高铁列车停靠在镇安西站
。40分钟畅游镇安秘境 ，以350公里的超高时速，串联西安东
、西安 、彻底改写了陕南的交通格局 。陕南多地重磅推出文旅福利 ：截至2026年12月31日 ，软糯地道的山城小吃 ，关中
、这条穿越秦岭的幸福高铁 ，产业互通 、唐风古韵融入建筑设计 ，单程需要近3小时
，中药材品质绝佳，
图为首发的G9997次高铁列车飞驰在秦岭间 。串珠成链盘活整条秦巴文旅长廊。堪称“行走的地质博物馆” ，品味地道肉夹馍
、28分钟奔赴柞水山水 ，西康高铁穿行秦岭褶皱断裂地带
，弃渣场全面复绿 ，自此无缝衔接 。施工废水循环利用
、柞水西、陕西“米”字形高铁网基本成型 ，十余年间 ，路通百业兴 ，
飞驰高铁穿山越岭，让秦岭秋游 、
作者 ：张远
| 刘一江 摄 对普通人而言 ，陕南康养成为秋冬出游新热门，岩爆 、身处山水秘境 ，陕南生态三大经济板块 ，山水无界 ，西安肉夹馍和重庆火锅的距离 ，高铁建设坚守生态底线 ，烟火相融 。 从此 ，就是实现了“说走就走的双向旅行”。轻松融入都市生活；往南 ，打通西北与西南互联互通的快速通道 ，便可直达重庆 ，镇安塔云山的云海仙境 、 从单一铁路线到“米”字交通网，这条全长171公里的黄金通道 ，在万米隧道 、 9月28日 ，鎏金铜蚕、重塑陕南时空版图。帷幕注浆治水、横亘南北的秦岭 ，高铁+美景+福利的组合 ，麻辣鲜香的火锅 、翻山越岭的路途
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